Коробки передач для Фольксваген

Установка коробки передач Фольксваген

22 Перед установкой коробки передач Фольксваген убедитесь, что направляющие точно установлены в отверстиях картера двигателя. Убедитесь также в том, что нижний крепёжный болт стартера вставлен в своё отверстие, так как после установки коробки передач на место, вставить этот болт будет невозможно.

23 Установка выполняется в порядке, обратном снятию и с учётом следующих замечаний:

Рис. 6. Отсоедините тягу с правой стороны коробки (2). отверните винт и отсоедините переднюю тягу сверху от коробки передач (1)...

Рис. 7. Отверните болт и отсоедините тягу переключения передач от задней части коробки передач

а) Осмотрите резиновые опоры коробки передач и при необходимости замените их.

б) Нанесите на шлицы первичного вала коробки передач небольшое количество высокотемпературной консистентной смазки.

в) Затяните болты и гайки требуемыми моментами.

г) Проверьте правильность регулировки привода механизма переключения передач.

Основные сведения о ремонте механической коробки передач

1 Ремонт коробки передач сложен и доступен только опытному механику. В дополнение к снятию и установке множества мелких деталей, зазоры должны быть очень точно выставлены, в некоторых случаях зазоры требуется регулировать при помощи дистанционных втулок или прокладок. Внутренние детали коробки сложно достать, некоторые из них очень дороги. Поэтому, если коробка передач сломалась или повысилась её шумность. лучшее, что можно посоветовать в этом случае - это отремонтировать коробку у специалиста или взять у него уже восстановленную. Знайте, что некоторые работы с коробкой производятся без её снятия.

2 Даже для опытного механика, имеющего специальный инструмент, бывает сложно выполнить некоторые операции, поэтому работа должна производиться в совещательной, пошаговой манере.

3 Инструмент.требующийся для ремонта коробки передач, состоит из: специального инструмента для снятия внутренних и внешних пружинных колец, съёмников подшипников, ударного съемника, приспособления для запрессовки пальцев, микрометра и, возможно, гидравлического пресса. Также потребуется большой верстак и тиски.

4 Во время ремонта делайте аккуратные пометки взаимоустановки деталей, с тем, чтобы сборка была правильной и лёгкой.

5 Перед тем, как приступить к ремонту, подумайте, какая часть коробки передач отказала. Некоторые неисправности могут быть связаны лишь со строго определенными деталями, работоспособность которых иногда легко проверить.

Снятие и установка многофункционального выключателя

Снятие многофункционального выключателя

1 Многофункциональный выключатель на коробках передач 012/01W крепится в верхней части картера коробки передач (рис. 5.1). На коробки передач 01Е/0А1 многофункциональный выключатель не устанавливается.

2 Установите автомобиль на стояночный тормоз,поддомкратъте передок автомобиля и установите его на подставки.

3 Отсоедините электрический разъём, отверните болты, крепящие провод выключателя к коробке передач.

4 Запомните или зарисуйте способ установки выключателя на коробке передач, отверните болт и снимите крепёжную пластину выключателя.

5 Выньте выключатель из коробки передач. Снимите уплотнительное кольцо.

Установка

6 Очистите гнездо многофункционального выключателя в коробке передач. Установите новое уплотнительное кольцо.

7 Установите крепёжную пластину выключателя и затяните болт.

8 Закрепите провод на коробке передач, затянув соответствующие болты.

9 Подсоедините электрический разъём и опустите автомобиль на землю.

Рис. 8. Многофункциональный выключатель