Коробки передач для Фольксваген

Рис. 3 Механизм переключения передач в КПП типа 020

1 — ручка и пыльник;

2 — регулировочный эксцентрик;

3 — рычаг передач;

4 — тяга привода переключения;

5 — шарнирная скоба;

6 — управляющая подвеска;

7 — проходной рычаг;

8 — шток выбора передач;

9 — проходная тяга;

10 — трехплечий рычаг выбора передач;

11 — проходной угловой кронштейн;

12 — вал и тяга управления со стопором;

13 — вилка 5-й передачи;

14 — вилка 3-й и 4-й передач;

15 — ось вилок;

16 — скобы;

17 — вилка задней подвески;

18 — опоры вилок;

19 — вилка 1-й и 2-й передач

К основным частям коробки передач Фольксваген типа 020 относятся: картер 1 (рис. 1) сцепления, картер 6 коробки передач с задней крышкой 8, первичный вал 3 (рис. 2), вторичный вал 13 с шестернями и синхронизаторами, ось с промежуточной шестерней заднего хода, главная передача 25, дифференциал 26 и механизм (рис. 3) выбора передач.

Передаточные числа коробки передач Фольксваген типа 020 с моделями двигателей: ААМ, мощностью 55 кВт; АВS, мощностью 66 кВт; и 2Е, мощностью 85 кВт представлены в нижеследующих таблицах.

Регулировочные (контрольные) данные коробки передач Фольксваген типа 020

Контрольные значения при проверке колец синхронизаторов

Осевой зазор между кольцом синхронизатора и шестерней:

Кольцо синхронизатора 1-й и 2-й передачи (новые детали):

Кольцо синхронизатора 3-й передачи (новые детали):

Кольцо синхронизатора 4-й и 5-й передачи (новые детали):

Данные по регулировке вторичного вала

Контрольные значения при проверке колец синхронизаторов КПП Фольксваген модели 020

Осевой зазор между кольцом синхронизатора и шестерней:

кольцо синхронизатора 1-й и 2-й передачи (новые детали):

Кольцо синхронизатора 3-й передачи (новые детали):

Кольцо синхронизатора 4-й и 5-й передачи (новые детали):

Данные по регулировке вторичного вала КПП Фольксваген модели 020

Момент сопротивления пары вращения смазанных подшипников, Н•м:

Возможная толщина и цвет упорного кольца шестерни 3-й передачи:

кольцо каштанового цвета — 2,5 мм;

кольцо черного цвета — 2,6 мм;

кольцо блестящее — 2,7 мм;

кольцо медного цвета — 2,8 мм;

кольцо молочного цвета — 2,9 мм;

кольцо синего цвета — 3,0 мм.

Данные по регулировке дифференциала КПП Фольксваген

Момент сопротивления пары вращения смазанных подшипников дифференциала, Н•м:

Масло для коробки передач Фольксваген типа 020

Заправочная емкость картера коробки передач, при смене масла, л 2,0

Применяемое масло: трансмиссионное, гипоидное SAE 80 или SAE 75W90 по нормам API — GL4.

Моменты затяжки

Болты крепления коробки переключения передач к двигателю, Н•м/кг•см:

ПРИМЕЧАНИЕ

На двигателе AEA рабочим объемом 1,6 л, можно обеспечить больше свободного места для работы, сняв приемную трубу системы выпуска отработавших газов.