Коробки передач для Фольксваген

Рис. 51. Механизм управления коробкой передач:

1 – ручка рычага переключения передач;

2 – защитный кожух рычага;

3 – втулка крепления кожуха рычага;

4 – втулка;

5 – пружина;

6 – втулка;

7 – направляющая рычага;

8 – пружинное стопорное кольцо;

9 – рычаг переключения передач;

10 – направляющая втулка;

11 – пружина;

12 – корпус механизма выбора передач;

13 – втулка;

14 – штифт;

15 – болт;

16 – болт;

17 – корпус рычага переключения передач;

18 – прокладка;

19 – втулка;

20 – опорная плита;

21 – рычаг механизма выбора передач;

22 – крышка;

24 – трос предварительного выбора передач;

25 – трос переключения передач;

26 – пластина крепления оболочек тросов к корпусу;

27 – прокладка;

28 – гайка;

29 — кронштейн крепления тросов;

30 – скоба крепления тросов;

31 – болт крепления троса переключения передач;

32 – фигурная пружинная стопорная шайба;

33 – рычаг переключения передач;

34 – рычаг предварительного выбора передач;

35 – механизм выбора передач;

36 – выключатель фонарей заднего хода

Снятие и установку механизма управления коробкой передач (рис. 51) проводите в следующем порядке:

Рис. 52. Элементы крепления троса переключения передач:

1 – болт крепления троса;

2 – трос переключения передач;

3 – шайба;

4 – рычаг переключения передач

• отсоедините от коробки передач трос переключения передач. Отверните болт крепления троса выбора передач от рычага, управляющего горизонтальным перемещением вала механизма выбора передач, и снимите трос с рычага (рис. 52);

Рис. 53. Снятие скоб крепления тросов к кронштейну подвески на коробке передач

• снимите пружинную скобу (рис. 53) крепления троса предварительного выбора передач к промежуточному рычагу, управляющему вертикальным перемещением вала механизма выбора передач и отсоедините трос от рычага;
• снимите скобы крепления тросов переключения передач к кронштейну подвески тросов на коробке передач;
• вывесив переднюю часть автомобиля, зафиксируйте ее на опорных стойках;
• отверните болты крепления соединителя выхлопной системы и снимите выхлопную трубу;

Рис. 54. Привод переключения передач:

1 – рычаг переключения передач (перемещается по стрелке А);

2 – рычаг предварительного выбора передач (направление показано по стрелке В);

3 – термозащитный экран;

4 – трос переключения передач

• отверните два болта крепления задней части термозащитного экрана 3 (рис. 54), снимите зажим в передней части (или несколько зажимов расположенных по бокам) и извлеките термозащитный экран из-под автомобиля;
• снизу автомобиля отверните два болта крепления задней части корпуса рычага переключения передач;
• в салоне автомобиля, отвернув ручку с рычага переключения передач, снимите защитный кожух рычага. Отверните две пластмассовые гайки, расположенные в верхней задней части корпуса рычага переключения передач и опустите рычаг с тросами под автомобиль;
• извлеките штифты крепления и снимите крышку с корпуса рычага переключения передач;
• отверните две гайки пластины крепления оболочек тросов к корпусу переключения передач и снимите пластину;
• предварительно отсоединив пружинные зажимы, отсоедините тросы от рычага переключения передач;
• при необходимости проведите разборку блока рычага переключения передач, предварительно отвернув болт крепления направляющего штифта и сняв стопорные кольца;

Рис. 55. Размещение резинового чехла декоративной отделки рычага переключения передач на плече направляющей рычага:

A – резиновый чехол;

B – рычаг

Рис. 56. Детали корпуса рычага переключения передач:

1 – пластмассовые гайки;

2 – прокладочные втулки;

3 – прокладка;

4 – корпус;

5 – прокладка

• сборку блока рычага переключения передач проводите в последовательности, обратной разборке. Втулку крепления отделки (рис. 55) расположите на расстоянии 40 мм от рукоятки рычага. При установке новой головки на шаровой шарнир корпуса (рис. 56) механизма выбора передач, нагрейте головку и с двух сторон сожмите ее, после чего установите на шаровой шарнир;

Рис. 57. Детали рычага переключения передач:

1 – втулка крепления отделки рычага;

2 – пружинная шайба;

3 – втулка;

4 – направляющая рычага;

5 – стопорное кольцо;

6 – конусная стопорная шайба;

7 – рычаг переключения передач;

8 – пружинные зажимы;

9 – болт;

10 – болты крепления термозащитного экрана;

11 – трос предварительного выбора передач;

12 – трос переключения передач;

13 – рычаг механизма предварительного выбора передач;

14 – опорная пластина;

15 – направляющий штифт;

16 – колпачок;

17 – корпус механизма выбора передач;

18 – пружина

установку рычага 7 (рис. 57) переключения передач и тросов производите в последовательности, обратной снятию с обязательной последующей регулировкой.

<< Предыдущая - Следующая >>