Коробки передач для Фольксваген

Механизм переключения передач

Разборку механизма переключения передач проводите в следующем порядке:

Рис. 37. Механизм выбора передач:

1 – винт;

2 – крышка;

3, 4, 6, 16 – втулка;

5 – рычаг переключения передач;

7 – рычаг предварительного выбора передач;

8 – шайба;

9 – гайка;

10 – стопорный болт;

11 – опорная втулка;

12 – кольцо;

13 – вал механизма выбора передач;

14 – корпус;

15 – болт;

17 – выключатель фонарей заднего хода

• тщательно очистите и осмотрите механизм выбора передач (рис. 37);
• проверьте состояние втулки передающего рычага предварительного выбора передач и опорных втулок вала механизма выбора передач;
• отверните болты крепления и снимите выключатель фонарей заднего хода;
• отверните гайки и снимите болт крепления передающего рычага предварительного выбора передач и вал механизма выбора передач.
• для замены втулок вала механизма выбора передач с помощью отрезка трубы подходящего диаметра выдавите старые втулки. Установите на место старых новые втулки;
• если необходимо разобрать механизм перемещения вилок включения передач, с помощью меток зафиксируйте взаимное расположение деталей перед снятием;
• для снятия наконечника вилки переключения передач снимите конусное пружинное стопорное кольцо с обратной стороны наконечника вилки. При установке закрепите наконечник новым стопорным кольцом.

Рис. 38. Механизм переключения передач:

1 – втулка;

2 – корпус;

3 – стопорный винт;

4 – опорная втулка;

5 – уплотнительное кольцо;

6 – вал механизма выбора передач;

7 – вилка включения 5-й передачи;

8 – наконечник вилки переключения 5-й передачи;

9 – рычаг включения 5-й передачи;

11 – рычаг вилки включения 3-й/4-й передач;

10 – рычаг вилки включения 5-й передачи;

12 – цапфы вилок включения передач;

13 – вилка переключения 3-й/4-й передач;

14 – наконечник вилки переключения 3-й/4-й передач;

15 – рычаг вилки включения 1-й/2-й передач;

16 – рычаг вилки включения заднего хода;

17 – опора вала;

18 – стопорное кольцо;

19 – держатель вилки включения заднего хода;

20 – пружина;

21 – штифт;

22 – вилка заднего хода;

23 – вилка включения 1-й/2-й передач;

24 – наконечник вилки включения 1-й/2-й передач

Сборку механизма механизма переключения передач (см. рис. 38) проводите в следующем порядке:

Рис. 39. Размеры наконечников вилок переключения передач

Рис. 40. Измерение расстояния между наконечниками вилок переключения передач

• смажьте все детали маслом и проверьте правильность установки наконечников вилок переключения передач. Проверьте расстояние между наконечниками установленных вилок (рис. 39, рис. 40).

<< Предыдущая - Следующая >>